Senin, 27 Januari 2014

MENJELASKAN CARA KERJA INSTRUMEN PESAWAT UDARA BERDASARKAN TEKANAN UDARA Part-4 END

Program Studi             : ELECTRICAL AVIONIC (EA)
Standar Kompetensi   : ELECTRONIC INSTRUMENT SYSTEM (EIS)
Kompetensi Dasar  : 3. MENJELASKAN CARA KERJA INSTRUMEN PESAWAT UDARA BERDASARKAN TEKANAN UDARA






Mach Meter

Machmeter adalah alat yang dipergunakan untuk menunjukkan Mach number. Mach number merupakan perbandingan antara kecepatan pesawat (True Airspeed/TAS) dengan kecepatan suara (speed of sound/SOS).
Mach Number (MN) = True Airspeed (TAS)
                                     Speed of sound (SOS)
Speed of sound at sea level=760 mph.

MENJELASKAN CARA KERJA INSTRUMEN PESAWAT UDARA BERDASARKAN TEKANAN UDARA Part-3

Program Studi             : ELECTRICAL AVIONIC (EA)
Standar Kompetensi   : ELECTRONIC INSTRUMENT SYSTEM (EIS)
Kompetensi Dasar  : 3. MENJELASKAN CARA KERJA INSTRUMEN PESAWAT UDARA BERDASARKAN TEKANAN UDARA






Seperti telah dijelaskan sebelumnya pula bahwa Auxiliary Instrument adalah instrumen dan indikator yang memberikan informasi terutama pada kompleks skala besar pada pesawat. Auxiliary Instruments yang bekerja berdasarkan tekanan udara adalah:
1. Landing Gear Position Indicator
Instrumen ini berfungsi untuk mengetahui posisi landing gear (roda pesawat).

Gambar 14. Landing Gear Position Indicator

2. Flap Position Indicator
Instrumen ini berfungsi untuk mengetahui posisi flap pesawat.

Gambar 15. Flap Position Indicator

3. Accelerometer (G meter)
Instrumen ini berfungsi untuk mengukur akselerasi pesawat terhadap gravitasi pada saat pesawat pitch untuk mengendalikan Center of Gravitation.

Gambar 16. Accelerometer

4. Fatique Meters
Instrumen ini berfungsi untuk mengukur gravitasi terhadap pesawat.

Gambar 17. Fatque Meter

5. Cabin Pressure Indicator
Instrumen ini berfungsi untuk mengukur tekanan yang terdapat di dalam kabin pesawat.

Gambar 18. Cabin Pressure Indicator

6. Suction Gague
Instrumen ini berfungsi untuk menunjukkan pengurangan tekanan udara / menunjukkan suatu tekanan kerendahan dari udara.

Gambar 19. Suction Gauge

7. Angle of Attack Incator
Instrumen ini berfungsi untuk menunjukkan sudut serang besar / rendah pada keadaan terbang normal dan besar sudut serang yang sebenarnya, dengan demikian pilot dapat dengan tepat menerbangkan pesawatnya dengan sudut yang paling baik, kecepatan naik yang paling baik atupun terbang jelajah.

Gambar 20. Angle of Attack Indicator